포드 2백만대 차량 리콜, 진짜 이유는?

세계 최대 자동차 회사중 하나인 포드(Ford)사가 2백만대의 차량을 리콜했습니다. 지난번 BMW, 폭스바겐에 이어 포드마저 리콜 대열에 합류했고 리콜 이유를 아래와 같이 밝혔습니다.

 

 

포드는 차량이 운전 중일 때 문이 열릴 수 있기 때문에 미국에서 2 백만 대 이상의 차량을 리콜하고 있다고 합니다. 이 차량들은 문 걸쇠에 결함이 있기 전에 리콜되었습니다. 그러나 Ford에 따르면 이전 리콜 중에 이 문제를 해결했다고 주장한 일부 딜러는 작업을 올바르게 수행하지 않았거나 전혀 수행하지 않았기 때문으로 보입니다. 포드는 특정 딜러를 지정하지 않는 시스템을 갖고 있으며, CNN Business는 대리점 협회에 연락했지만 아직 답을받지 못했다고 밝혔습니다.

 

리콜은 포드 피에스타, 포커스, 퓨전, C-Max 및 머스탱 자동차, 이스케이프 SUV, 대중 교통 연결 밴, 링컨 MKZ 세단 및 MKC SUV를 포함하여 2011 년부터 2016 년까지의 모델 연도를 포함한 다양한 모델을 포함합니다. (모델 연도 범위는 특정 모델에 따라 다릅니다.) 이 문제는 특히 고온에 노출 될 때 갈라질 수있는 도어 래치 부분으로 인해 발생합니다. 이렇게하면 문이 제대로 닫히지 않아 차를 운전할 때 문이 갑자기 열릴 수 있어 운전자와 탑승자는 주행 중 큰 위험을 맞닥뜨릴 수 있습니다. 포드는 성명서에서 문이 열리면 충돌이나 부상을 인식하지 못하지만, 국도 교통 안전국의 공공 안전보고 데이터베이스에는 차량이 운전 중일 때 문이 갑자기 열리고 있다는 불만이 많다고 밝혔습니다.

 

이 리콜은 동일한 문제를 다루는 2016 년과 2017 년의 두 번의 리콜을 따릅니다. 이전의 각 리콜은 가장 최근의 리콜과는 다른 Ford 및 Lincoln 차량의 하위 집합을 다루었습니다. 자신의 차량이 이 리콜에 해당될 것으로 생각되는 운전자는 National Highway Traffic Safety Administration의 리콜 데이터베이스를 검색하거나 가까운 Ford 딜러에 문의하시기를 바랍니다.

 

 

또 원활한 리콜 진행을 위해 소유자가 차량의 도어 래치 날짜 코드를 검사하고 해당 코드를 온라인으로 제출하여 리콜 작업이 필요한지 확인하는 방법을 제공하고 있습니다.  대리점이 다시 문을 열었습니다. 그러나 당신이 원하는 차를 찾는 행운을 빕니다 포드는 또한 3.5 리터 V6 엔진을 갖춘 290,000 대 이상의 F-150 트럭을 리콜했다고 발표했다. 2014 년부터 2017 년까지의 몇 년 동안 일부 트럭에서는 브레이크 마스터 실린더의 누출로 인해 앞 브레이크가 약화 될 수 있습니다. 트럭은 운전실 내부에서 경고음이 울릴 수 있으며 대시 보드 메시지 센터에 경고가 표시되고 빨간색 브레이크 경고 표시기가 나타날 수 있다고 포드는 말했다. 이 문제로 인해 7 건의 저속 충돌 사고가 발생했으며 포드가 알고있는 2 건의 부상이 있다고 회사 측은 밝혔다. 트럭에서 경고음이 울리고 대시 보드 메시지 센터에 경고가 표시되고 빨간색 브레이크 경고 표시기가 나타날 수 있습니다.